広田板金スタッフBLOG

どぉも。
ダイスケです

今日はホイールについて話したいと思います。

スポークホイール（写真上）からキャストホイール（写真中）に交換しました

まずは
もともと履かせていたポークホイールから説明します

スポークホイールの利点は
スポークがわずかに伸縮する分、ホイールが弾性体になって
乗り心地がマイルドになるところです
欠点はリムにスポークを通す穴があいているので、空気が漏れてしまうため
チューブレスタイヤが使えません(T_T)

そして
今回履き替えたキャストホイールは

車輪のカタチをした型に溶かした金属を流し込んで作ったもの。
材質は
鉄・アルミ・マグネシウム
が使われています。

なので硬くて丈夫
そしてなによりも軽い
もちろん
チューブレスタイヤも使えます
スポーツバイクに良く採用されてるらしいです。

足回りが軽くなると、ハンドリングが楽チン

とっても曲がりやすくなります

なんて言うんだろう…
ヒラヒラする感じです。

人間で言ったら
重たいブーツから軽いスニーカーに履き替えた感覚ですね。

フットワークが軽くなります

しかし
この履き替え作業
苦労してます

実はフロントホークが幅の狭いものに交換されていて
キャストホイールがはまりませんでした(T_T)

そこでホイールを4〜5ミリ削ってもらい
厚さを調整…

仕上げに
ブラックアウトして完成

どうせ塗装するならと、ブレーキローターもブラックアウトしてもらいました

う〜ん。
かっこいい